一、工程概況：

    1、噴漆涂裝車間污水的主要來源及去向：
漆霧廢水主要是生產工藝產生的廢水，噴漆室采用水旋噴霧凈化過程中產生的含有油漆的廢水。經處理后，回用于生產工藝。
    2、噴漆涂裝污水處理的工藝設計依據為：
    2.1噴漆污水水質控制指標；
    2.2噴漆污水的處理現狀：
由于中國大部分機械行業產生的污水已經進入開發的中、后期，如果這些懸浮物污水未經處理直接排放，將造成嚴重的環境污染，也是水資源的極大浪費。因此，對噴起污水出水進行處理后排入管網或回用，可以帶來巨大的經濟和社會效益。

二、設計理論敘述：

噴漆廢水主要來源于濕式噴漆涂裝車間用水洗滌涂裝車間作業區空氣，空氣中漆物和有機溶劑被轉移到水中形成的噴漆廢水。廢水中含大量漆物顆粒，其水質由所用涂料（一般以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環氧漆為主）、
溶劑（如乙醇、丙酮、酯類、苯類）和助劑而定。
  廢水的形式有以下兩種方式：
其一是循環水的一部分被排出成為廢水，并補充足量的新鮮水；
其二則是水經過一定循環使用后全部更新。
兩種方式的污染程度雖有差異，但廢水處理皆是先去除浮渣，然后與絮凝劑進行絮凝，靠沉淀及上浮處理除去所含涂料中顏料與樹脂的大部分后和一部分被表面活性劑。

 三、工藝設計流程：

四、工藝設計依據及原理：

（一）、設計依據
1、依據廠方提供的生產工藝，廢水種類，廢水排放量及場地資料。
A、車間廢水排放量為10m³/d.
B、廢水主要污染物：PH、COD、及懸浮物等。
2、依據《污水綜合排放標準》（GB8978-1996)。
3、依據給排水工程的設計規范。
（二）、噴漆廢水處理工程設計原則：
1、廢水治理工藝科學合理，運行穩定可靠，操作管理方便。
2、廢水治理工程結構緊湊，布局合理，占地面積小。
3、工程投資省，工期短，運行費用。

五、工藝流程簡介：

生產車間的水先進入調節池，由泵進入氣浮沉淀一體機，將絮凝物（污泥）氣浮至液面上與水分離，產生的浮渣由刮渣機收集到污泥濃縮池。廢水經氣浮沉淀一體機處理后，大部分COD可被去除，懸浮物已經過有效處理，污染物已大為減少。氣浮沉淀一體機中的污泥自流進入污泥池，然后由泵將污泥抽至廂式壓濾機進行壓濾。壓濾后的濾液返回廢水調節池，干泥定期處理。